Komitet Transportu

Od 1972 r. Komitetu Transportu PAN reprezentuje polskie środowisko naukowe zajmujące się problematyką transportu oraz związanymi z nim dziedzinami aktywności naukowej. Powołanie pierwszego Komitetu Transportu wynikało z dostrzeżenia przez PAN kluczowej roli transportu nie tylko jako działalności inżynierskiej, lecz także obszaru wiedzy naukowej i pola dla dociekań badawczych. Dzisiejsze zadania Komitetu Transportu PAN obejmują wsparcie i integrację środowiska naukowego tworzonego przez ośrodki zajmujące się problematyką transportu oraz reprezentowanie go w celu tworzenia dobrych warunków jego funkcjonowania i rozwoju.

O komitecie

W polskich ośrodkach naukowych zaczęły wyodrębniać się jednostki, które w swojej nazwie inkorporowały słowo „transport” jako pojęcie nadrzędne względem dotychczasowych, węższych obszarów działalności, głównie inżynierskiej i konstruktorskiej. W tym czasie największe polskie ośrodki naukowe powoływały wydziały, instytuty i katedry zajmujące się transportem jako oddzielną dziedziną naukową.

Stopniowy rozwój środowisk naukowo-badawczych transportu doprowadził do ustanowienia dyscypliny naukowej Transport. Było to zwieńczenie działań wielu znaczących naukowców i badaczy, którzy czynili starania, aby na podstawie nowej jednostki klasyfikacji naukowej skonsolidować środowisko i umożliwić prowadzenie realnych badań w obszarze transportu. Uzyskana możliwość nadawania stopni naukowych w dyscyplinie Transport umożliwiła profilowanie działań środowisk naukowych w zagadnieniach dotyczące specyfiki transportu. Jednocześnie zwracano uwagę na kształcenie na kierunku Transport. Ustanowiono konferencję dziekanów wydziałów kształcących na kierunku Transport. Członkami konferencji byli w znacznej części członkowie Komitetu, którzy też pełnili honorową funkcję Dziekana Dziekanów jako przewodniczących tego gremium. Umożliwiło to ustalanie jednolitych form kształcenia akademickiego na kierunku Transport oraz stymulowanie badań naukowych prowadzonych w poszczególnych ośrodkach naukowo-badawczych w kraju.

W 2018 roku dyscyplina naukowa Transport została włączona do dyscypliny naukowej Inżynieria Lądowa i Transport, a po zmianie nazwy w 2022 r. do dyscypliny Inżynieria Lądowa, Geodezja i Transport w ramach dziedziny nauk inżynieryjno-technicznych i leży w obszarze zainteresowania Wydziału IV Nauk Technicznych Polskiej Akademii Nauk. Ujawnienie słowa „transport” w nazwie dyscypliny było skutkiem zbiorowego wysiłku środowiska, które w ten sposób skutecznie zamanifestowało znaczenie tego obszaru wiedzy.

Komitet Transportu PAN zrzesza reprezentatywne grono specjalistów pracujących w obszarze badawczym transportu, a jego siłą jest to, że skład Komitetu jest wybierany przez same środowisko. Zaszczytna funkcja członka Komitetu Transportu zobowiązuje tym samym jego Członków do pracy na rzecz całego środowiska, a także na rzecz nauki polskiej.

Komitet Transportu PAN integruje ośrodki i środowiska naukowe skupiające się na szeroko pojętej problematyce przemieszczania ludzi i ładunków, w tym problemach organizacyjnych, projektowych, konstrukcyjnych, ekonomicznych, logistycznych i innych, które pozwalają na zapewnianie społecznej mobilności, prawidłowe funkcjonowanie gospodarki oraz utrzymanie bezpieczeństwa kraju. Działania Komitetu Transportu PAN obejmują wszystkie gałęzie transportu i obszarów towarzyszących, uwzględniając ich specyfikę i właściwości, wskazując zarazem na najnowsze trendy rozwojowe współczesnych systemów transportowych.

Komitet Transportu w liczbach
  • 32
    Członków KT
  • 12
    Sekcji KT
  • 184
    Członków sekcji KT

Członkowie

Prezydium

-

Formularz kontaktowy

    Zapisując się na wydarzenie wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych